Japan CHAdeMO ChaoJi Inlets EV заряддоочу розетка электр унаа инлеттери

ChaoJi SocketCHAdeMO 3.0DC тез заряддагыч ChaoJi Унаа кирүүчүлөрү

2018-жылдын 22-августунда CHAdeMO Ассоциациясы, CHAdeMO провайдери, туруктуу токтун эң кеңири таралган кубаттоо стандарты жана CEC (Кытай Электр Комиссиясы), көбүнчө Кытай Эл Республикасында колдонулган GB/T стандарты жаңы стандартты иштеп чыгуу1.Электрондук мобилдүүлүк маалымат сайты тарабынан "дээрлик үрөй учурарлык жаңылык2" катары сыпатталган бул окуя электрондук мобилдүүлүк маалымат каражаттарында гана эмес, жалпыга маалымдоо каражаттарында да чагылдырылган.Бул күтүлбөгөн нерсе болду, анткени бир нече биргелешип иштеп жаткан стандарттар акыркы он жылдыкта берилген жана коомчулукка көрүнгөн гармонизациянын белгиси жок болчу.DC тез кубаттоо системаларынын салыштырмалуу кыска тарыхында көп стандарттуу заряддоонун фону жок дегенде электрондук мобилдүүлүккө кызыкдар тараптардын арасында жакшы белгилүү.Ал эми, бул CHAdeMO-CEC кызматташтыгы азыраак документтештирилген жана ошондуктан дээрлик белгисиз.Бул документ долбоордун фонуна сереп салууга, алар дуушар болгон процессти жана негизги кыйынчылыктарды сыпаттоого жана адабияттарды издөө жана ChaoJi долбоорунун артында турган негизги кызыкдар тараптар менен маектешүү аркылуу ЧаоДжи Долбоорунун электр энергиясын заряддоо инфраструктурасынын глобалдык көз карашына тийгизе турган таасирин чагылдырууга багытталган.

Кытайдын Электр Кеңеши (CEC) жана CHAdeMO Ассоциациясы биргелешип иштеп чыккан жаңы стандарттык кубаттоо сайгычынын биринчи сүрөттөрү чыгарылды.ChaoJi жаңы кубаттоо стандарты 900 кВт чейин чыгарууну камсыз кылышы керек.

Жаңы заряддоо вилкасынын прототиби CHAdeMO ассоциациясынын жалпы чогулушунда көрсөтүлдү.Жаңы заряддоо стандарты 2020-жылы чыгарылат жана ChaoJi жумушчу титулуна ээ.Туташуу 900 ампер жана 1000 вольт үчүн иштелип чыккан, керектүү кубаттоо мүмкүнчүлүгүн иштетүү үчүн.

Эки тараптуу долбоор катары башталган ChaoJi Европанын, Азиянын, Түндүк Американын жана Океаниянын негизги оюнчуларынын тажрыйбасын жана рыноктук тажрыйбасын мобилизациялоо менен эл аралык кызматташуу форумуна айланды.Индия жакын арада командага кошулат деп күтүлүүдө жана Түштүк Корея менен Түштүк-Чыгыш Азия өлкөлөрүн түзгөн өкмөттөр жана компаниялар да өздөрүнүн күчтүү кызыкчылыктарын билдиришти.

Япония менен Кытай техникалык өнүгүү боюнча биргелешип иштөөнү улантууга жана кийинки муундагы кубаттоо технологиясын андан ары техникалык демонстрациялоо иш-чаралары жана жаңы заряддоочу түзүлүштөрдү сыноо аркылуу жайылтууга макулдашышты.

CHAdeMO 3.0 спецификациясы үчүн тестирлөө талаптары бир жылдын ичинде чыгарылат деп күтүлүүдө.Биринчи ChaoJi EVs коммерциялык унаалар болушу мүмкүн жана рынокто 2021-жылы башталышы күтүлүүдө, андан кийин унаалардын башка түрлөрү, анын ичинде жүргүнчүлөрдү ташуучу EV.