ChaoJi заряддоо туташтыргычы CHAdeMO ChaoJi Gun 500A 600A DC тез заряддагыч туташтыргыч

Жаңы CHAdeMO жана CEC кубаттоо байланышы ачылды

ChaoJi жаңы сайгыч, жаңы кириш, суюк муздатуу технологиясы жана кулпу механизмин туташтыргычтан унаа тарапка алып салуу менен бир топ жаңы дизайнды алып келет, салмагы бир топ төмөн жана кичине өлчөмдө.

Учурда ал 500 кВттан ашык (600 А чейин) деп эсептелген, бирок мурунку отчеттордон белгилүү болгондой, максаттуу 900 кВт (600 А, 1500 В) үчүн.

"CHAdeMO протоколунун бул акыркы версиясы 500 кВттан (максималдуу ток 600А) кубаттуулукта туруктуу токту кубаттоого мүмкүндүк берет, ошол эле учурда суюктукту муздатуу технологиясы жана ошондой эле кубаттулукту алып салуу аркасында туташтыргычты кичи диаметри кабель менен жеңил жана компакттуу болушун камсыздайт. туташтыргычтан унаа тарапка бекитүүчү механизм».

Биз түшүнгөндөй, ChaoJi Кытайда жана Жапонияда DC тез кубаттоо стандартына айланат, ал эми унаалардын/зарядкычтардын эски версиялары адапторлор менен колдонулат.

Кийинки кадам тестирлөө талаптарын бошотуу болотCHAdeMO 3.0спецификация"бир жылдын ичинде"жана ChaoJi коммерциялык унаалардан баштап базарга чыгарыңыз"2021-жылы эле"андан кийин жургунчулерду ташуучу автотранспортторго етуп.

CHAdeMO байланыш протоколуна ылайык иштөө,CHAdeMO 3.0Кытайдын Электр Кеңеши (CEC) жана CHAdeMO ассоциациясы тарабынан биргелешип иштеп чыккан "ЧаоЖи" жумушчу аталышы менен жаңы муундагы ультра жогорку кубаттуулуктагы кубаттоо стандартынын биринчи басылышы.GB/T байланыш протоколу боюнча иштеп жаткан кытай версиясын да келерки жылы чыгаруу пландалууда.

CHAdeMO протоколунун бул эң акыркы версиясы 500 кВттан (максималдуу ток 600А) кубаттуулугу менен DC кубаттоого мүмкүндүк берет, ошол эле учурда суюктук менен муздатуу технологиясы жана кулпулоону алып салуу аркасында туташтыргыч кичи диаметри кабели менен жеңил жана компакттуу болушун камсыз кылат. туташтыргычтан унаа тарапка механизм.CHAdeMO 3.0 шайкеш унаалардын учурдагы туруктуу тез кубаттоо стандарттары (CHAdeMO, GB/T жана мүмкүн CCS) менен артка шайкештиги камсыз кылынат;башкача айтканда, бүгүнкү CHAdeMO кубаттагычтары адаптер же көп стандарттуу кубаттагыч аркылуу учурдагы EV унааларына да, келечектеги электр унааларына да кубат бере алат.

Эки тараптуу долбоор катары башталган ChaoJi Европанын, Азиянын, Түндүк Американын жана Океаниянын негизги оюнчуларынын тажрыйбасын жана рыноктук тажрыйбасын мобилизациялоо менен эл аралык кызматташуу форумуна айланды.Индия жакын арада командага кошулат деп күтүлүүдө жана Түштүк Корея менен Түштүк-Чыгыш Азия өлкөлөрүн түзгөн өкмөттөр жана компаниялар да өздөрүнүн күчтүү кызыкчылыктарын билдиришти.

CHAdeMO тобу бир нече шарттар менен кытайлар менен кызматташууга макул болду, алардын ичинен эң негизгиси жаңы сайгыч учурдагы CHAdeMO EV жана заряддоочу түзүлүштөр менен артка шайкеш келүүнү камсыздайт.CHAdeMO үчүн эң чоң тобокелдик биринчи кыймылдаткыч жана рынокто эң кеңири колдонулган протокол катары электрондук мобилдүүлүккө болгон кызыкдар тараптардын ишенимин жоготкон.CHAdeMO EV колдонуучуларынын, инфраструктура ээлеринин, ошондой эле CHAdeMOга инвестиция салган транспорт каражаттарын жана заряддоочу түзүлүштөрдү өндүрүүчүлөрдүн кызыкчылыгын коргоо абдан маанилүү болгон.Бул "ысырап кылба" философиясы GB/T 2015 менен артта калган шайкештикти камсыз кылууну каалаган кытай командасынын приоритетине туура келет.

CHAdeMO 3.0 спецификациясы үчүн тестирлөө талаптары бир жылдын ичинде чыгарылат деп күтүлүүдө.Биринчи ChaoJi EVs коммерциялык унаалар болушу мүмкүн жана рынокто 2021-жылы башталышы күтүлүүдө, андан кийин унаалардын башка түрлөрү, анын ичинде жүргүнчүлөрдү ташуучу EV.